是政スポーツは引っ越しました。

女子戦がある日は戸田以外毎日発行(するつもり 是政スポーツは引っ越しました。

競艇




大宮アルディージャ、さらなるステップへ、STAY THERE!

女子ボートレーサーを勝手に萌えてもいいじゃん!大宮アルディージャも応援してもいいじゃん!でも、椎名へきるさんにも萌えさせてくれ!

そしていつまでもプリプリにも萌えさせてくれ!

基本的に競艇ネタは女子選手/女子L/A女子戦/W優勝戦

戸田以外

のみ。

たまに大宮アルディージャ・レース場視察レポート等もつぶやきます。その他 椎名へきる好き/堂前英男信者/IT好き/F1好き/ラーメン好き/90年代のガールポップ好き/鉄道好き/パチンコ・スロット絶対廃止!/

FORZA TOHOKU,IBARAKI,e,CHIBA!

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なお、このBlogはLinkFreeで相互Link大歓迎です。

最近、Facebookも始めました。こちらもよろしくお願いいたします。

あ、twitterもやっていますので、興味のある方は、こちらもよろしくお願いいたします。なお、内容はかなりきついです!

みなし出走回数。

ようやく・・・公式リリースされました

当初の予想はSG/G2 そして 一般戦と出走回数が違うので
出走回数から、

SG/G2で8走ほど 一般戦で(開催日×2‐1)と予想していました。

このよそうは、Twitterでもつぶやいていました。

そして、公式リリース。

まぁずいぶんシンプルな計算式になりました。
結局は3月13日以後(平和島、多摩川、福岡は12日以後)、中止、打ち切りを
実施した競走に出場を予定していた選手の出走回数を

 開催できなかった日数×2

を、みなし出走数として加算。
ただし、勝率を出す際の数字は、
着順点/実際の出走数(みなし出走数は入らない)
になります。あくまでも、級別審査で定められている「出走数」を
調整するための処置ですので、出走予定が中止になった選手が
受けられるものであり、途中帰郷後地震があったとか、選手自ら不参加を
届け出た競争に関しては適用されないということです。

例:横西選手
4/1現在48走。4月は平和島周年+津5日間+多摩川5日間で
残り想定は20走超える程度でA1条件の90走には届きません。
しかし、みなし出走数適用で
総理大臣杯+MB誕生祭の12日間中止で24走のみなし出走数になり、
48走+24走=72走。残りは18走ですので、90走は余程のことがない限り
到達すると思います。

ま、こういうことで級別審査でだいたいの選手は救済されたと思います。
ただ、ダービーの出場条件は優先出場選手以外は後期A1の外に
出走回数が160走以上というのが求められるため、何人かの選手が
出走回数不足でダービー選出除外というケースが出るかもしれません。

いずれにせよ、問題は解決されたということになりますね。

びわこオール女子絡め、斡旋の話。

これほど、斡旋入れ替わりが激しい女子戦は初でしょうか・・・

4/3からの江戸川が中止になり、江戸川で斡旋されていた
渡辺千草・平田さやか・古川舞・松堂留美4選手の斡旋削除

4/1のびわこオール女子戦に揃って斡旋移動

じゃないや。

古川舞選手が芦屋一般戦 他3選手はびわこに追加斡旋。
香川素子選手がびわこオール女子戦追加

多摩川のオール若手戦に斡旋されていた津田裕絵選手が
唐津の朝ドキッ!からつオープニングシリーズに
斡旋が移動になっています。こういうのは駆け込みでやってくるので、
今後もひまひまデータ様のHP中心にチェックしたいと思います。
時期的にも、斡旋辞退の多い季節ですので。

ついでに、笹川賞、予備2位だった大嶋一也選手の出場も決まったみたいです。
上瀧和則MB選手会副会長が役職専念で市川哲也選手が繰り上がり。
さらに戸田総理大臣杯中止で総理大臣杯優勝者枠が大嶋選手になったと思われます。

正式発表!競艇再開!

ようやく公式発表されました。
趣旨についてはぅぉちゃんぶろぐを見れば一発でわかります。

まとめると・・・
・当分の間、全て昼間開催(ナイターはなし)
・東京3場は4月の第1節中止。第2節からの開催
・戸田は4月第1節中止。第2節からの開催予定←これ大事!
・桐生は4月全日程中止 当然女子Lも中止
・ボートピアは大郷・玉川・岩間・川崎は再開日未定 なんぶは4/19再開
・津の4月の3節目(4/16-19が1日延長)大村2節目(4/15-19)も1日延長

そんな感じですが、まずトーキョー・ベイ・カップが開催というのは
うれしいニュースです。イベントは。今のところ簡素化されそうです。

現時点では、4月の状況がわからないので、平和島視察は未定です。
海野さんが出場するということで、楽しみにしていますが・・・

ちなみに今日のバッハプラザは久々にレース総集編ではありません。

よかった~

ていうか、
早く金子安雄さんの解説が聞きたい~

Blogネタで・・・

ブログネタ
被災地支援! どこかで「募金」しましたか? に参加中!
募金をした場所ですが・・・

3/19 ボートレースの埼玉支部選手会の募金活動
3/20 川口駅でのボートレース・オートレース・競輪・競馬 埼玉県公営4競技の
募金活動5ブース(オートは2ブースあった)
3/26 大宮での大宮選手会の義援金 募金活動と大宮のイヤーブック購入時の
お釣りを義援金として寄付。

今お世話になっている仕事場で募金活動がないのは残念。
さらに、募金活動と偽って詐欺をするのも残念な話。

競艇再開に向け。。。出走回数も考える。

公式発表が出ないのは不思議ですね。
選手Blogから情報が出てきているのに。
魚谷香織選手に至っては、競艇再開の趣旨もBlogで書かれていますが・・・

正式発表が出ない限り、どうなるかわかりません。

とはいえ、明日以降には何らかの発表があると思います。

そしてもうひとつ気になるのは、中止による出走回数の救済処置。
(このBlogの本題です。)

今回は、ひまひまデータさんのデータ(IEでの閲覧推奨)を参照させていただきました。
女子選手のみのデータになりますが、
3月の時点でA1条件の90走を超えた選手は32選手。
あと十名かも90走超えるでしょう。

問題は、勝率6点前後までを目安にした上で、現時点で70走を超えていない選手が
何選手かいます。おそらく、

前の期および今の選考期間内でのS事故で休んだことで出走回数が稼げなかった

さらに大震災で3月末まで競艇が中止になった

それにより出走回数が稼げなくなった 

そういうパターンが殆どだと思います。
勝率的にはA1は問題ない選手だけでなく、A1勝負がけの選手もいます。
中にはSG出場が決まった選手だけでなくダービー出場有力の
選手も含まれているだけに何らかの救済処置を与えるべきだと思います。
その救済処置がなかったがために、あの選手が周年に出れず・・・とか、
そうなってしまったらファンだけでなく、施行者側も影響を与えるでしょう。

この問題については、議論はされていると思いますが、納得がいく結果が出ることを祈りたいと思います。

明日から・・・

バスが平常ダイヤに戻る・・・!
今回の震災で軽油不足でしばらくの間日曜・祝日ダイヤになっていたが、
ようやく、経由の確保ができたということで、とりあえず、ダイヤがもどる。

しかし、それに伴い、いままでバスの関係で定時退社だった私が
3月末までの仕事を片付けるために残業をすることに。
あさっても仕事。病院寄ってからの仕事。

来月からの仕事は未定なので、今のうちに何を作ろうか・・・

考え中。

んでもって、
競艇の話。

再開に向けての話はどこまで進んでいるでしょうか?
選手によっては5月の連休明けの開催の斡旋が入っている選手もいるので、
これが5月も中止!になると選手の生活にも影響がでますから。

ちなみに児島のクラリスカップ(5/7-12)の斡旋選手も見ましたが、
楽しみなメンバーだったり。女王凱旋に赤澤文香選手の児島復帰戦。

早く競艇の復帰時期が決まりますように!

というより、桐生が心配

出走回数について、考えてみる(大雑把編)(修正済み)

競艇ネタを書きたいのですが・・・

開催がないので、書く事というより、
書いていいのか、迷ってしまいます。

とにかく、今朝もケータイにも書きましたが、選手の皆様は、
斡旋辞退や出場停止(っているのかな?)を除いて斡旋が入っている
わけですから、もし仮に4月以降も中止になった際の救済策とか、
それがどういう形になるのか、BOATRACE界で考えていると信じたいです。

現に3月で半分以上中止になっていますから。出走回数はランクを決める上での重要な
ファクターですから。震災による中止で斡旋が消え、救済が受けられないまま
A1勝率残しても出走回数不足でB1とかって・・・シャレになりませんから。

あ、震災前に自ら届け出て斡旋自体したとかという話でしたら話は別です。
もちろん、90日のS事故休みで休んでいた選手も話は別です。

とにかく、級別審査結果次第で、ダービーのメンバーも激変してしまう・・・

そんな気がするのは私だけでしょうか?

この続きはいつになるかわかりませんが、近いうちにデータを交えて書こうと思います。

20110323 21:36 修正

停電後の朝。そしてニュースから。

どうにか起きましたが、昨日の仮眠中に突然明かりがつき、それで体の調子がおかしくなったのですが、

まだ体の調子が悪いです。
しんどい。

というより今日のデイリースポーツで競艇の開催についての記事がありましたが、やるならやる。やらないならやらないなりの対策を立ててほしいと思います。
選手も斡旋が入っています。そこから荷物を送って、交通機関のチケットとってとなると、まずは選手の立場に立った解決策が必要だと思いますが、どうでしょう?

選手会募金活動@戸田公園・・・間に合わず

今日も昨日に引き続き選手会の募金活動に行きました。
しかし、親から(実家住まいである)、

「米買ってきて」

と言われ、戸田・川口市内の米屋・スーパーを回るが、米がない。
見つかった米屋も電気はついているが祝日休業。
ようやく戸田市内で米を見つけ、購入。

その後、買った米が盗まれたりしたら困るので、即帰宅。
家に届けたあと、再度戸田公園駅に向かいましたら。。。

選手会はいませんでした。。。。(涙)

おそらく悪天候で引き上げたと思いますが・・・
時間まで居て欲しかったのは残念です。

今日できなかった分は、別な機会で募金をしようと考えています。

最後に、埼玉選手会の皆様、3日間お疲れ様でした。
そして日曜日に川口駅に集結した県内公営4競技の選手の皆様も
お疲れ様でした。まずは、4月に何らかの形で公営競技が再開できること祈っています。

2011/03/19 戸田公園駅での募金活動。

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暗くてわかりずらいかもしれませんが、一昨日は戸田公園駅の東出口で埼玉支部の皆様が募金活動を展開していました。

埼玉県内公営4競技 募金活動@川口駅。

本日、川口駅東口での埼玉支部選手会の募金活動に行きました。
そうしたら・・・競艇・オートレースだけでなく
浦和競馬 さらには競輪も!

県内公営4競技の募金活動が川口駅で揃って展開されたとは、驚きました。

0b1e7829.jpg
 
今写っているのがオートレースの選手会。
オートレースの選手会は、西口でも募金活動を展開していました。
その向かいにエスカレータがありますが、その横では浦和競馬の騎手と
バッハプラザ月曜日司会の高井理恵さんが募金活動。

さらに屋根の下あたりでは競輪選手が募金活動を展開。
そして東口をでてそごうに通じる通りでボートレースの選手会のブースがありました。
まずボートレースのブースで募金後、県内各競技にすべて募金。
そのあと、川口市内で買い物を済ませ、まだ買っていなかったBOATBoyを購入。
(マクールはなぜか先月号・・・って・・・)
そのお釣りで再度ボートレースの募金をしました。

当日の位置関係は、以下のとおりです。
拙い図で申し訳ありません・・・
20110320川口募金
 
選手の皆様、並びに関係者の皆様、お疲れ様でした。

ちなみに川口駅のペデストリアンデッキですが・・・
NEC_0706

このように、震災の被害が出ています・・・ 

お知らせ。

20日も募金活動に行きます。
東京支部も募金活動が行われるということですが、埼玉が地元なので
川口 状況次第では高崎に行こうかと考えています。

是政スポーツブログ版、スタート。

是政スポーツ

本日よりブログを開始しました。

まだ競艇は再開されていませんが、
今後、女子ボートレーサーを応援する上で
blogで展開することにしました。
たまに男子選手含め、独自に調べたデータや
競艇界への提言も書いていきたいと思います。 

拙いブログで申し訳ありませんが、
よろしくお願いいたします。
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Ken Hasegawa

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J1 2ステージ制移行には反対!西川口在住名古屋嫌いのフリーエンジニア兼大宮サポ。ブログ新聞「是政スポーツ」を極力毎日発行中。競艇/大宮/へきる/IT/女子競艇選手/プリプリ/渡辺敦子/岸谷香/田口姉妹(節子&YUCCO)/ももクロZ/KY/偶に毒吐き
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